Caminando con BAMER: Sábado, 14 de septiembre (Camino Francés por Aragón 2024)

7ª etapa: Javier > Lumbier

Sangüeza

Liédena

etapa7-1

🚶 7ª etapa Javier >Lumbier

(1ª parte) Javier >Sangüeza

(2ª parte) Sangüeza>Lumbier

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🚶 (1ª parte) Javier >Sangüeza

Exteriores del Hotel San Javier

Gran mosaico en cerámica de San Francisco Javier

Castillo de San Javier (frente al hotel)

Caminando por la avenida que va desde el hotel

a los aparcamientos a la salida del pueblo

Estatua de San Francisco Javier

Para abandonar la localidad pasamos sobre este puente

Por la nacional NA-5411

Algo típico en esta zona son estas cruces en piedra que nos las iremos encontrando por el camino hasta Sangüeza, y que van formando un calvario con los nombres de localidades de la zona a lo largo del recorrido.

A partir de aquí comienza el descenso

Sensacionales vistas del valle

Monumento en el límite de dos municipios (Sangüeza - Javier)

Peregrinos andarines

Grandes extensiones de terreno de campo de girasoles por toda la zona

Cruce en Cañada de los Roncaleses

Entrando en la población

Plaza de los Fueros

Por la calle principal del casco histórico

🗣 Solo audio

Iglesia románica de Santa María la Real

🗣 Solo audio

Puente de Hierro

Desde el puente se puede apreciar la escultura de un

Sagrado Corazón de Jesús en la cima de un monte

Retrospectiva de Santa María la Real de Sangüeza

Río Aragón a su paso por Sangüeza

En este punto finaliza la 1ª parte de Javier a Sangüeza

🚶 (2ª parte) Sangüeza >Lumbier

También es el principio de la 2ª parte de Sangüeza a Lumbier

Este sería el camino oficial, nosotros a partir de aquí

seguimos la variante hasta Lumbier

Dejamos Sangüeza viendo el parque de bomberos

Ctra. Nac. a Pamplona NA-8603, en dirección a Liédena

En el cruce la NA-8603 desemboca en la NA-127

Comienza un pequeño ascenso por carretera con mucho tráfico

Río Irati afluente del río Aragón

Menos mal que junto a la nacional va esta pista

Nos desviamos por el antiguo Camino a Sangüeza

Puente sobre el Irati

Por la NA-2420 antigua carretera a Jaca

Liédena

Continuamos por la Vía Verde del Irati

Vamos en paralelo por la izquierda de la A-21

Bajo la Autovía del Pirineo A-21

Un sendero que corta camino para llegar a la Vía Verde del Irati,

pero nosotros seguimos de largo por la pista

Volvemos en paralelo por la derecha de la A-21 en dirección a Liédena

En este punto nos metemos de lleno por la Vía Verde

del Irati en dirección hacia la Foz de Lumbier

Pequeña área de descanso junto al camino

El camino es llano y muy bonito aunque hace un sol de justicia

Siempre acompañados del río Irati

Junto al camino encuentras bancos con fuentes de agua fresca

Desvío por sendero hacia la zona alta de la Foz de Lumbier

(que lo dejaremos para transitarlo mañana)

Aunque no lo parezca este camino es muy transitado por foráneos

Entramos en el primer túnel de la Vía Verde

El primer túnel que pasamos mide 206 m de largo

Ahora si entramos en plena Foz de Lumbier

El tremendo cañón con grandes paredes escarpadas

A nuestro lado las aguas del río Irati

Uno de los puntos más bonitos de la foz

Estos pequeños postes de madera con frases motivadoras

te los vas encontrando en varios puntos de la ruta

Todavía se ven los postes eléctricos del antiguo tren en la vía

Entrada al segundo túnel que mide 166 m. de largo

El acceso a la otra parte del sendero por la zona alta

Pasando junto a los aparcamientos y los merenderos

A la vista Lumbier

Entrando en la localidad de Lumbier

Y llegamos al final de la etapa de hoy en el hotel Iru-Bide

Y nos damos un merecido homenaje dando por finalizado

nuestro camino francés por tierras aragonesas

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sang7

Sangüeza

A la entrada de la localidad por calle San Francisco Javier

El municipio se encuentra en las fiestas de San Sebastián

Plaza de los Fueros

Pasamos junto a la Calle San Miguel

Calle Mayor

Junto a la casa consistorial de la localidad

Bonito mural en un lateral de un edificio consistorial

Puente de Hierro

El antiguo puente fue levantado a finales del siglo XI en tiempos de Sancho Ramírez, y se construyó sobre el río Aragón como paso entre los dos reinos el de Navarra y Aragón. Constaba de siete arcos de medio punto, mayor el central, distribuidos por los 120 metros de largo. En 1892 fueron derribados sus tres arcos centrales se sustituyeron por el actual puente metálico de 70 metros de luz. Todo un icono de la Ciudad de Sangüesa, un puente metálico del siglo pasado a base de remaches o bulones, una obra de arte de la ingeniería, puente único en Navarra y de los pocos que van quedando en España de su estilo y antigüedad.